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回火加工時(shí)候的調(diào)質(zhì)工藝處理介紹

       回火加工時(shí)候的調(diào)質(zhì)實(shí)際操作方法，要注意設(shè)備本身會(huì)采用正火設(shè)備；之后就此調(diào)質(zhì)是汽車后橋半軸機(jī)械加工后的熱處理。為達(dá)到要求的性能，此類的回火加工，為了保障回火后汽車后橋半軸的力學(xué)性能，淬火之后1/4直徑處硬度上應(yīng)該要大于45HRC，淬火組織為半馬氏體。為此，選擇較高的淬火加熱溫度以增加淬透性。
       回火加工時(shí)候的調(diào)質(zhì)，其實(shí)也就要注意采用淬火工藝。淬火溫度也就是（860±10）℃，保溫80min。根據(jù)技術(shù)要求，桿部與花鍵硬度為37-44HRC，比盤部外圓硬度要求高些。
       之后，關(guān)于回火加工時(shí)候的調(diào)質(zhì)，也就要注意去把桿部和花鍵部分先淬入10%NaCl水溶液當(dāng)中，水溫先加熱到50℃左右，等到桿部和花鍵部分在熱NaCi水溶液中冷卻到本體降到600℃左右時(shí)，由NaCl溶液中提出，之后也就會(huì)把工件整體投入到油中冷卻，油溫也就會(huì)處于60-80℃。
       上述的回火加工操作是盤部外圓先不冷卻，待盤部外圓降至750℃左右，將工件整體投入油中冷卻，這樣可以達(dá)到一個(gè)工件有兩種硬度的要求，同時(shí)可以解決法蘭盤與桿部相連處易產(chǎn)生開裂的問題，既可保障盤部硬度，又減少變形，以免開裂。
       接下來(lái)，回火加工操作的調(diào)質(zhì)，也就要注意在進(jìn)行淬火與回火的時(shí)候，在爐當(dāng)中加熱的時(shí)候，也就要注意須要在爐內(nèi)工件附近放置木炭以保護(hù)工件在加熱時(shí)不氧化。此類的回火加工操作之后再經(jīng)噴丸處理，使半軸表面由于塑性變形而增加壓應(yīng)力，這樣能增加半軸的疲勞壽命。